Курганцы просят добавить вечерних автобусов

В Кургане снова разгорелись дискуссии о работе общественного транспорта. После повышения стоимости проезда до 42 рублей горожане в социальных сетях массово жалуются на отсутствие автобусов в позднее время.

«Как быть, если я работаю до 22:00? Не могу уехать из Заозёрного в Рябково. Объясните мне, пожалуйста, за что вы поднимаете тариф. <…> Обидно, что вы ценники частники поднимаете, а вот автобусы не ездят. Я в 22:00 не могу уехать вообще из Заозёрного. <…> Верните тогда МПГПТ, чтобы люди могли ездить до 00:00 как раньше. А то после 21:00 не уехать», — возмущается житель в группе «Черный список | Курган».

Другие курганцы отмечают, что вечером после 20:00 приходится ждать автобус по часу. «Вы, если поднимаете проезд в общественном транспорте, сделайте, чтобы не приходилось стоять на остановках по часу. Вечером после 20:00 очень трудно уехать. Пустите больше автобусов в отдалённые районы города», — пишут в группе «Инцидент | Курган».

Проблемы касаются разных микрорайонов. Лариса К. рассказывает: «Если человек проживает в микрорайоне Пригородный и работает до 22 часов в городе? Нужно добраться до ж/д вокзала, только оттуда идёт общественный транспорт. Затем ждать нужный маршрут, который может и не приехать».

«Подняли цены, а зарплаты нет! В 22:00 не уехать, из Заозерного до Солнечного идет (ночной автобус — прим. Ред) и то эксперимент, как выразились. А с Солнечного ни на чём не уехать. Я живу в Кулацком. Идти пешком, поздно вечером это нормально? График работы значит перестроить <…>», — жалуется Ксения П.

Алена И. добавляет: «Сейчас не только в 22:00 не уехать. Утром приходиться делать две, а то и три пересадки, чтобы добраться до работы в нужное время! А после работы и в семь не уехать, стоишь по 40 минут».

Ольга В. пишет: «От вокзала например даже до 3-го микрорайона вечером после 21:00 не доехать! В 21:30 уже ни одного автобуса. В том числе и 94-го. Приехали на электричке в воскресенье, диспетчер ТУ говорит, что 74 больше не будет, что-то там случилось. И 94 трёх рейсов последних в Заозерный нет».

Светлана А. сетует на маршрут №46: «Вы на 46 не ездили. У вас хоть какая-то альтернатива есть, с пересадкой, с двумя, а 46 один единственный маршрут! Три автобуса. С остановки уезжают на 3-4 минуты раньше. Следующий ждать 50 минут».

«Я работаю до восьми вечера. Автобус один идёт в 19.20, следующий в 20.55. Прихожу на остановку, народ на Заозёрный из Рябково есть, но постоят 30 минут, заказывают такси и уезжают. И так на всех остановках, а вы говорите пара — тройка, из-за которых автобусы гонять не хотите», — рассказывает Ирина Б. Павел П. отвечает ей: «Беда нашего транспорта в том, что он не общественный, а коммерческий».

Горожане также обсуждают нехватку водителей и кондукторов. Людмила А. комментирует: «Одним словом, похоже уже и работать некому. От того, что подняли тариф, вы думаете, что что-то перепадет по зарплате водителям и кондукторам? Все кто мог, уже ушли». Наталья К. добавляет: «У меня у мужа как была зарплата 5 лет назад, такая и осталась. Ничего не добавляли с каждым повышением проезда. Тоже бы уволился давно, но надо стаж дорабатывать на досрочную пенсию».

Некоторые вспоминают маршрутные газели прошлых лет. Иван Б. пишет: «Может вернем безумные маршрутки. Да, было сумасшествие на дорогах, но их было так много, что стоять на остановке не приходилось, приходилось стоять кое-как в салоне, но это уже другое». Людмила У. предлагает: «А почему нельзя после 22-00 до 00 часов, пустить маршрутки-газели, пусть ценник будет дороже (50 руб.), но можно будет уехать».

Некоторые курганцы готовы платить за вечерний проезд больше, лишь бы автобусы ходили допоздна. Роман И.: «Я согласен по 45 рублей, но только чтобы работали до 23:00». Павел С.: «До 12 ночи, все маршруты». Лариса К.: «Согласна и по сто рублей».

Редакция направила запрос в администрацию Кургана о работе общественного транспорта в вечернее время, а также о ночном автобусе № 55, запущенном с 8 марта. Ответ будет опубликован после получения. Напомним, стоимость проезда в городском автобусе повышена до 42 рублей. Проблемы с транспортной реформой и недовольство жителей продолжаются уже более трех с половиной лет.