Хегсету дали срок объяснить утечку деталей F-35 в Китай

Министру обороны США Питу Хегсету дали жёсткий срок, чтобы объяснить, как компоненты новейшего американского истребителя F-35, как сообщается, оказались в руках Китая.

Согласно письму, полученному СМИ, конгрессмен Раджа Кришнамурти требует от Хегсета ответов после того, как компоненты F-35, отправленные из Австралии в США, были перенаправлены в Гонконг и, как сообщается, перешли в распоряжение китайского правительства.

Хегсет должен до 12 октября ответить на обширный список вопросов об этом инциденте, включая вопрос, не было ли перенаправление умышленным.

Кришнамурти, старший член комитета Палаты представителей по разведке и комитета по стратегической конкуренции между США и Компартией Китая, потребовал от Пентагона оценить, стало ли перенаправление результатом «умышленного действия, халатности, недостаточных мер защиты или подрывной деятельности».

Он также хочет, чтобы 46-летний Хегсет сообщил, выявило ли Министерство обороны каких-либо лиц или организации, несущих за это ответственность.

Как сообщается, в отправке находились дверь отсека вооружения и фонарь кабины F-35 — сложного малозаметного истребителя, используемого военными США и союзников.

По данным офиса Кришнамурти, компоненты перевозили из Австралии в США, но по пути груз остановился в Южной Корее, а затем был перенаправлен в Гонконг.

Пентагон признал «проблему с отправкой» компонентов F-35 и заявил, что officials работают с американскими властями и партнёрами в промышленности, чтобы вернуть оборудование, расследовать произошедшее и внедрить меры защиты, чтобы не допустить повторения.

Министр обороны Австралии Ричард Марлз заявил, что эти компоненты не считались чувствительным оборудованием.

Однако Кришнамурти требует от Пентагона объяснить, какие последствия для национальной безопасности могут возникнуть из-за того, что компоненты, как сообщается, оказались у Китая, и может ли их изучение или обратная разработка дать Пекину информацию о возможностях, материалах или других чувствительных технологиях F-35.

Конгрессмен также запрашивает полную цепочку передачи груза, объяснение того, почему он остановился в Южной Корее, и подробности о том, кто санкционировал эту остановку.

Он хочет знать, почему военное оборудование перевозили через коммерческую грузовую сеть, а не военным транспортом. Этот скандал разворачивается на фоне более широких вопросов об ответственности в огромной цепочке поставок F-35.

Кришнамурти сослался на доклад Счётной палаты США 2023 года, согласно которому за пять лет было заявлено о потере более миллиона запасных частей для F-35 стоимостью не менее 85 миллионов долларов, при этом Министерство обороны расследовало лишь около двух процентов этих потерь.

Теперь законодатель требует от Хегсета объяснить, почему Пентагон не выполнил в полном объёме четыре рекомендации, выданные государственным надзорным органом для улучшения учёта глобального пула запасных частей F-35.

Кришнамурти также хочет знать, выявил ли Пентагон другие случаи, когда детали F-35 или другие чувствительные военные компоненты были потеряны, перенаправлены или провезены через Китай, Гонконг или территории, контролируемые противниками США. Расследование Пентагона по последнему инциденту продолжается.