Выживший в аварии с принцессой Дианой возглавил безопасность AstraZeneca

Тревор Рис-Джонс был личным телохранителем Доди Файеда в тот момент, когда «Мерседес» с принцессой Дианой, Файедом и водителем Анри Полем разбился в туннеле под площадью Альма в Париже 31 августа 1997 года. 36-летняя Диана, 42-летний Файед и 41-летний Поль погибли от полученных травм. Рис-Джонс выжил, но получил тяжелейшие повреждения лица и потерял память о происшествии.

После аварии Рис-Джонс провёл десять дней в искусственной коме. У него были раздроблены все кости лица, и хирургам потребовалось около десяти часов, чтобы восстановить их с помощью примерно 150 титановых пластин и других элементов, ориентируясь на старые фотографии. Последствия черепно-мозговой травмы привели к длительной амнезии, которая сохранялась месяцами.

В 1998 году он уволился из компании отца Доди Файеда — миллиардера Мохамеда Аль-Файеда, для которого недолго проработал в универмаге Harrods. Рис-Джонс стремился избежать постоянного внимания прессы к трагедии. Затем он перешёл в миротворческий департамент ООН, а позже занялся корпоративной безопасностью в нефтесервисной компании Halliburton, где дослужился до директора по международным операциям.

В августе 2017 года Рис-Джонс присоединился к AstraZeneca в качестве директора по глобальной безопасности, а через два года возглавил это направление. Согласно его профилю в профессиональной сети, он занимает эту должность уже девять лет. Там указано, что он базируется в английском городе Шрусбери и описывает себя как «опытного руководителя корпоративной безопасности с подтверждённым опытом международных операций». Его обязанности публично не раскрываются, однако, по данным источников, в последнее время он участвовал в обеспечении безопасности глобальных операций AstraZeneca во время пандемии ковида — возможно, включая защиту ключевых сотрудников, связанных с вакциной, или охрану лабораторий и интеллектуальной собственности.

Из-за серьёзной черепно-мозговой травмы Рис-Джонс не помнит ни мгновений до аварии, ни самого удара. Психиатр Морис Липседж, привлечённый к расследованию лорда Стивенса — которое изучало конспирологические теории вокруг гибели Дианы, — подтвердил, что у выжившего остались лишь «очень ограниченные воспоминания» о событиях непосредственно до и после столкновения и что эта картина вряд ли изменится. Согласно выводам комиссии, Рис-Джонс оставался в сознании после удара, несмотря на катастрофические ранения, но сам момент аварии стёрся из памяти.

В 2000 году Рис-Джонс в соавторстве с литературным негром Мойрой Джонстон выпустил книгу «История телохранителя: Диана, авария и единственный выживший», где рассказал о событиях до и после трагедии. В 2003 году он женился. Сейчас он ведёт закрытый образ жизни, живёт в Шрусбери и использует имя Trevor Rees — именно так он указан в своей профессиональной анкете.