«Королева Елизавета убила Диану»: откровения телохранителя

Кен Уорф, бывший инспектор Скотленд-Ярда и офицер королевской охраны, служил личным телохранителем принцессы Дианы с 1987 года до своей отставки в ноябре 1993-го — за четыре года до её гибели в Париже. В течение более чем шести лет он отвечал за её безопасность в Великобритании и за рубежом, став одним из самых доверенных лиц принцессы. Впоследствии он написал несколько книг о своей работе, в том числе «Диана: тщательно охраняемый секрет».

Теперь, в день, когда Диане исполнилось бы 65 лет, Уорф даёт откровенную оценку последним годам принцессы. Он заявляет: «Королева убила Диану. Я имею в виду, что Елизавета II подписала ей смертный приговор, не настояв, чтобы та сохранила свою охрану из Скотленд-Ярда после ухода из королевской семьи». Уорф вспоминает, как в 1993 году умолял Диану не отказываться от защиты, но она не послушалась. «Я знал: если она не продолжит себя охранять, то умрёт. И все мы знаем, что случилось — только потому, что у неё не было надлежащей безопасности».

Уорф убеждён, что королева должна была вмешаться и сказать Диане то же самое. «Несмотря на все разногласия, Диана слушала и уважала королеву. Она бы приняла её совет, без вопросов, и тогда я бы ничего этого не говорил. Но никто ничего не сделал — её просто отпустили». По словам Уорфа, он не верит в теории заговора.

В ночь гибели Диану охраняла непрофессиональная команда, предоставленная её возлюбленным Доди. Уорф подчёркивает: у этих охранников не было опыта работы со столь публичной фигурой, как Диана. «В Париже, где я бывал с ней много раз, нужно связаться с британским посольством, жандармерией, спецподразделениями полиции. Ничего этого не сделали». Он также указывает на водителя Анри Поля, который постоянно пил крепкий французский напиток пастис, маскируя его под ананасовый сок. В сочетании с превышением скорости это привело к катастрофе: автомобиль влетел в 13-ю опору туннеля под мостом Альма.

Уорф критикует и то, что телохранители не настояли на ремнях безопасности: «Доди никогда не пристёгивался, и они позволяли клиентам всё. Диана могла бы выжить, если бы была пристёгнута». Он добавляет: «Это была не глобальная конспирация — её убили бездарность и пьяный водитель, пусть королевская семья и ненавидела её».

Принцесса боялась автомобильных аварий, но обожала скорость. По словам Уорфа, когда они проезжали мимо ДТП, она часто говорила: «Это могли быть мы». Однажды её остановили за превышение скорости (85 миль в час), и Уорф отказался использовать свой статус, чтобы её отпустили — в итоге она отделалась предупреждением.

Уорф также рассказывает о личной жизни Дианы. По его словам, она постоянно искала друзей и слушателей, поэтому её любовники были такими разными — от Джеймса Хьюитта до Джеймса Гилби. Особенно напряжёнными были отношения с женатым арт-дилером Оливером Хоаром: однажды в 1992 году в 3:30 ночи Уорф застал Хоара, прячущегося за растением в коридоре Кенсингтонского дворца после того, как сработала пожарная сигнализация. Уорф посоветовал ему потушить сигару и идти спать, а утром пошутил про «стриптиз-покер» — Диана рассердилась, и это стало началом разлада в их отношениях.

Последней каплей стала ссора из-за парковки на двойной сплошной линии. Диана в плохом настроении остановилась на оживлённой улице и пошла за покупками. Уорф предупредил, что не будет спасать машину от эвакуации. Она расплакалась, выскочила из автомобиля и вернулась через несколько минут за деньгами. После этого он спокойно сообщил о своей отставке. Диана молча вышла и ушла, не обернувшись.

После смерти Дианы королева наградила Уорфа Королевским Викторианским орденом за верную службу, а он в итоге отвечал за внутреннюю безопасность на её похоронах. Однако, по его признанию, он перестал быть монархистом: «Я пришёл к выводу, что они не очень приятные люди».